过年能跑船吗

海员一般都能坚持跑船多少年?

海员一般可以坚持跑船到退休年龄，大多数海员的退休年龄是60岁。根据我所了解的情况，有一些海员在工作数年后选择下船改行，但在职业生涯中坚持到60岁退休的也是很常见的。在70年代和80年代，跑船被视为一种职业工种，可以被分配或者是复员军人转业的选择。

跑船一个月5万，一年干6个月，为何大多数人不愿意选择这份工作?

跑船工作确实有较高的工资，但也伴随着吃苦受罪的辛苦。并不是每个人都能接受跑船所需要承受的艰辛。跑船需要面对长时间的离家，在艰苦的环境中工作和生活。例如，海员需要在恶劣的海况下工作，面对孤独和长时间的分离等等。这些困难对于一般人来说是很难接受的。

长江游轮老人会晕船吗?

长江游轮是观赏长江三峡美景的绝佳方式之一。然而，一些老年人可能会在游轮上晕船。这是因为老年人的平衡系统功能较差，对于船舶的晃动比较敏感。不过，大多数游轮都采取了相应的措施，例如加装稳定措施和提供晕船药物等，以减轻老人在船上的晕船症状。

祖宗遗训哪些事不能做?

祖宗遗训中有一些事情被认为是忌讳的，例如吃鱼不能说翻，过年下饺子皮破了不能说破等等。这些忌讳往往与吉利和不吉利有关。祖宗遗训通常是根据传统习俗和民间信仰形成的，人们在遵循这些遗训的同时，也是对祖先的一种敬仰和尊重。

为什么感觉很多船员喜欢跑越南航线，在越南靠港是一种什么样的体验?

作为远洋船员，跑遍各个国家是家常便饭，然而，船员们普遍对越南航线靠港体验表示特别喜欢。越南靠港给人留下了深刻的印象，不仅仅是因为越南的风景和文化，更因为越南人民的友善和热情。在越南靠港，船员们有机会体验当地的美食、文化和风土人情，这种亲近自然和融入当地社会的体验让很多船员难以忘怀。

小时候做过最难以启齿的事是什么?

小时候，我父母在浙江跑船，由于管教不严，我经常逃学。那时候的镇子是依山而成的，学校就座落在山脚下，我逃学时常常往山上跑。有一次，我在半山腰找了块平坦的大石头，结果在上面睡着了。当家人发现我被困在山上时，他们既担心又生气。这是我小时候做过最难以启齿的事情，也是我在那段跑船生活中的一段趣闻。

船员经常在大海深处航行，有没有遇见过什么古怪的事情呢?

根据我表弟的经历，作为海员在大海深处航行，确实常常会遇到一些古怪的事情。有一次，他们在远洋航行时，天气良好，心情愉快，然而突然见到了一些奇怪的现象。大海深处似乎有一些神秘的光芒，给海员们带来了一些惊吓，甚至有些人不敢再上船。大海深处的奇异景象不同于平常的海况，这给船员们的航行带来了一些神秘和未知的体验。

负债者想出海做船员，有经历过的吗?

我是一名国际海员，现在已担任船长职位，也是我航海生涯的第十三个年头。我从负债86万渐渐逆袭，现在已经全款拥有两套房产。起初，我是一名航海专业的学生，毕业后并没有选择立即成为海员，而是选择回到陆地上。然而，在后来的工作经历中，我逐渐意识到船员这个职业的机会和前景，于是决定重新踏上海洋。在航行的过程中，我通过努力和经验积累逐步改变了自己的境遇，从一个负债者转变为现在的成功者。

有哪些工作看上去不体面却超级挣钱?

建筑工地是一个看上去不体面但却能够挣钱的行业。尽管这个行业的工作往往辛苦，但如果掌握了一些技巧，是可以赚取可观收入的。比如弯钢筋、开塔吊、开铲车等技术都是在工地上很有市场价值的。尽管在建筑工地工作有一定的危险性，但是通过这些技术的运用，工人们可以高效地完成工作任务，获取更多的收入。这也是为什么这个看似不怎么体面的工作能够吸引越来越多人参与的原因。

船员长期在海洋上工作是怎样的体验?

船员长期在海上工作，其实就是一份普通的职业工作。它并不需要特殊的洗白或神话，我们应该以正常的眼光看待它。可能对航海没有经验的人会有一些误解，但只要用正确的方式去理解，就会发现航海并没有想象中那么遥远或神秘。作为海员，我认为航海是一种独特的生活体验，能够近距离接触大海的壮丽和广袤。当然，也要面对一些困难和挑战，但这是船员们乐于接受的一部分。